今後、AIやロボット活用の動きが益々盛んになりますが、これら「ハイテク」だけを導入しても工場自動化や最適化はなし得ませんよね。故障がなく、センサーが充実しているからこそ、車も自動運転ができます。不具合やトラブル等、生産を阻害する要因を潰さないことには「ハイテク」を十分に活かすことはできないのです。
つまり、潤滑改善のようなある意味「ローテク」や「センサー技術」とのコンビネーションがあって、初めて「ハイテク」はその威力を発揮します。「潤滑改善なくして工場の革新なし」です。
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